Riadenie teploty pre elektromobilitu, strojárstvo a laboratórnu techniku

V rôznych vývojových projektoch sa získali významné skúsenosti v oblasti chladiacich dosiek, najmä v oblasti chladenia batérií a chladenia invertora. Realizovali sa rôzne geometrie a konštrukčné princípy.

V súčasnosti vyvíjame stavebnicový systém s odstupňovanými veľkosťami, aby sme mohli rýchlo a nákladovo efektívne reagovať na požiadavky zákazníkov. Rozsah aplikácií je veľmi rozmanitý, od automobilovej techniky cez výpočtovú techniku, gastronómiu, laboratórnu techniku, medicínu, procesnú technológiu, koľajové vozidlá až po striedače…

V rámci výskumného projektu qOpt výskumnej  spoločnosti Kraftfahrwesen Aachen (fka) ako vedúcej spoločnosti konzorcia so spoločnosťou HAUGG ako priemyselným partnerom bol vyvinutý model zásobníka zvyškového tepla.

Cieľom projektu je vývoj zásobníka zvyškového tepla v kombinácii s inteligentnou prevádzkovou stratégiou na spätné získavanie odpadového tepla. Niektoré výhody:

• zvýšenie dosahu elektrického vozidla
• ukladanie stratovej energie a následné poskytnutie podľa potreby
• zvýšenie stupňa celkovej účinnosti elektrického vozidla

V rámci výskumného projektu KERME navrhla spoločnosť HAUGG ako priemyselný partner chladiaci okruh pre E-motor vyvinutý na univerzite RWTH Aachen a dodávala komponenty. Partnermi projektu boli WZL (laboratórium obrábacích strojov) a IEM (inštitút elektrických strojov) univerzity RWTH Aachen. Cieľom projektu bolo vyvinúť škálovateľný a modulárny elektromotor pre rôzne úrovne výkonu s optimalizovaným chladiacim okruhom.

Pri každej výkonovej elektronike znamená teplo stratu výkonu. Na optimalizáciu týchto strát je účelné aktívne chladenie.

Skúsenosti z použitia Formula Student priniesli prvé konkrétne namerané hodnoty, ktoré boli následne overené.

Oblasti použitia sú rôzne, takže získavame vedomosti s každým novým projektom.